看德國(guó)人如何管控電池污染
廢電池對(duì)環(huán)境的污染相當(dāng)嚴(yán)重，一節(jié)電池可以污染六萬(wàn)立方米的水，廢電池?zé)o論在大氣中還是深埋在地下，其重金屬成份都會(huì)隨滲液溢出，造成地下水和土壤的污染，日積月累還會(huì)嚴(yán)重危害人類(lèi)健康。德國(guó)在這方面做得非常好，可以去德國(guó)商務(wù)考察，學(xué)習(xí)廢電池的回收保護(hù)環(huán)境。
1、德國(guó)政府對(duì)有關(guān)廢電池回收和處理的行政法規(guī)立法。
一是規(guī)定了電池中有害物質(zhì)含量等生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn);
二是規(guī)定了電池生產(chǎn)者有義務(wù)明確標(biāo)識(shí)含有有害物質(zhì)的電池，并加入電池回收系統(tǒng)或按法定標(biāo)準(zhǔn)自行建立回收系統(tǒng);
三是規(guī)定了電池銷(xiāo)售者有義務(wù)無(wú)償收集廢電池，并告知消費(fèi)者電池回收的可能性;
四是規(guī)定了電池消費(fèi)者有義務(wù)將廢電池送回商店或法定回收點(diǎn)。
2、電池生產(chǎn)商、銷(xiāo)售商和行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合創(chuàng)建電池回收系統(tǒng)
1998年，德國(guó)當(dāng)時(shí)8大領(lǐng)先電池生產(chǎn)商和行業(yè)協(xié)會(huì)共同創(chuàng)建了“共同回收系統(tǒng)”(GRS)。該系統(tǒng)以基金會(huì)的形式成立，不以盈利為目的，所有費(fèi)用由參加該回收系統(tǒng)的電池生產(chǎn)商和銷(xiāo)售商承擔(dān)。目前，加入該系統(tǒng)的電池生產(chǎn)商和銷(xiāo)售商生產(chǎn)和銷(xiāo)售的電池總量占德國(guó)市場(chǎng)電池總量的80%以上。據(jù)統(tǒng)計(jì)，GRS系統(tǒng)在德國(guó)共設(shè)有17萬(wàn)個(gè)回收點(diǎn)。2012年，該系統(tǒng)共回收14511噸電池，回收率為43.6%，回收電池的再利用率接近100%，成為德國(guó)乃至歐洲最高效的電池回收系統(tǒng)。此外，德國(guó)還有其他電池回收系統(tǒng)，例如CCR公司REBAT回收系統(tǒng)。這是一個(gè)以盈利為目的的回收系統(tǒng)，其市場(chǎng)份額約為15%。
3、公眾對(duì)電池回收和再利用要有正確的認(rèn)識(shí)。
在德國(guó)，大多數(shù)人都知道廢電池不能隨便扔入生活垃圾箱中，而是需要專(zhuān)門(mén)回收。這與政府和電池廠家的宣傳和引導(dǎo)工作有很大關(guān)系。德國(guó)的超市、商店進(jìn)出口顯眼處通常都會(huì)放置一個(gè)專(zhuān)門(mén)的電池回收箱，并標(biāo)有提示語(yǔ)，甚至有趣的宣傳畫(huà)。這樣一方面有效宣傳了電池回收的理念，另一方面也方便了人們?cè)谫?gòu)買(mǎi)新電池的時(shí)候直接將廢電池帶來(lái)回收。對(duì)于汽車(chē)蓄電池等一些含有有毒物質(zhì)的電池，其價(jià)格中包含一部分押金。消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)時(shí)只有同時(shí)退還廢舊電池，才能得到押金返還。
從上面的文章中可以看出，德國(guó)在回收處理廢電池方面做的這么好，離不開(kāi)政府的立法、執(zhí)法，離不開(kāi)民眾的守法、正確的認(rèn)識(shí)，相互配合一起保護(hù)我們的生活環(huán)境，這次商務(wù)考察還是很值得的。