挑戰(zhàn)身體極限
發(fā)達(dá)的國家多具有發(fā)達(dá)的夜生活，而夜間娛樂業(yè)便是夜生活的重要組成部分。NBA作為全球第一商業(yè)籃球聯(lián)盟，“籃球”不過是為“商業(yè)”服務(wù)的工具，經(jīng)濟(jì)利益才是聯(lián)盟運(yùn)作者的最終標(biāo)靶。這就不難解釋NBA比賽的時(shí)間安排多在夜間，能驅(qū)動(dòng)球迷們晚飯后開車到球場看球，除了球票之外還可形成龐大的相關(guān)消費(fèi)，譬如電視轉(zhuǎn)播權(quán)、酒吧、紀(jì)念品銷售店、餐館等等相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
龐大收入的起點(diǎn)在于球員們在場上辛勤工作吸引球迷看球，球員們的工作卻不止打球，還有應(yīng)付媒體。于是，當(dāng)某一個(gè)夜晚惡戰(zhàn)2個(gè)半小時(shí)之后，球員們回到更衣室草草沐浴，接著聚集到新聞發(fā)布會(huì)上，經(jīng)歷45分鐘媒體記者們的窮追猛打，隨后客隊(duì)隊(duì)員們乘坐球隊(duì)大巴返回下榻的酒店常常已經(jīng)是凌晨2點(diǎn)乃至于3點(diǎn)。此時(shí)此刻，球員們還未必馬上休息，方才比賽中消耗大量體力需要食品補(bǔ)充，一部分饑腸轆轆的球員沖到餐廳狠狠慰勞一下腸胃，另外一部分同樣饑腸轆轆的球員則屈服于“睡魔”，餓著肚子回房間吃點(diǎn)小食就盡快睡覺。當(dāng)然，洗一個(gè)熱水澡之后的睡眠質(zhì)量會(huì)更高，于是，球員們真正意義打呼嚕的那一刻，時(shí)鐘往往已經(jīng)指向清晨4點(diǎn)或者5點(diǎn)。
上述的過程，每一位NBA球員都經(jīng)歷過，還不能算最為可怕，若比賽進(jìn)入加時(shí)賽，或者2到3個(gè)加時(shí)賽，那客隊(duì)球員們回到賓館客房睡覺甚至已經(jīng)拂曉時(shí)分。
任何場合，客隊(duì)球員都比主隊(duì)球員更易疲勞：比賽開始前1天，客隊(duì)才抵達(dá)這座城市，鞍馬勞頓外加氣候氣壓溫度濕度的差異，都會(huì)令客隊(duì)球員們疲勞程度迅速提升。不言而喻，能在職業(yè)聯(lián)盟打球的球員均有一身優(yōu)秀的身板兒，即便如此，當(dāng)這些鐵塔們來到一座陌生城市再經(jīng)歷差不多大半個(gè)通宵折騰，仍然會(huì)有體力萎靡睡眠不足的現(xiàn)象浮現(xiàn)?？蛇@不過是開始，所謂“背靠背”大餐的“精華”部分還沒端上桌面。球員們經(jīng)歷前一夜惡戰(zhàn)外加新聞發(fā)布會(huì)，凌晨回到客房根本睡不了幾個(gè)小時(shí)。而主教練或者負(fù)責(zé)日程的官員則會(huì)告訴每一個(gè)疲憊的球員：“明天上午8點(diǎn)（或者9點(diǎn)，或者10點(diǎn)）請?jiān)跇窍录稀?rdquo;
一幫睡眼朦朧的球員扛著鼓鼓囊囊的行李，身邊站著一群同樣沒睡醒的教練們陰沉著臉，站在酒店大堂東張西望。15分鐘后，巴士來到酒店，把球員外加教練一股腦裝上車，開往下一個(gè)目的地。
下一個(gè)目的地會(huì)是哪兒？這得看下一個(gè)客場在哪兒？若是毗鄰的城市，也許巴士會(huì)在高速公路上行駛幾小時(shí)，接著就直接進(jìn)入下一座城市的下榻酒店。這種情況是客隊(duì)球員們樂意接受的，因?yàn)榇蠹抑辽龠€能在巴士上睡幾個(gè)小時(shí)不必被打擾，除非主教練因?yàn)榍耙惶焱砩陷斍驅(qū)е虑榫w不爽從而開展巴士上的批評(píng)與自我批評(píng)討論會(huì)，否則球員們大可戴上耳機(jī)進(jìn)入夢鄉(xiāng)，睜開眼就是另外一座酒店。期間幾小時(shí)的休息，能為球員們恢復(fù)體力提供客觀條件，就算行程會(huì)有顛簸，可球員們多半練就一身在車上睡覺的硬功夫，頗有“任爾東搖西擺，吾自巍峨不動(dòng)”的禪意。新秀們常常想不通老將為何能在車上睡覺大打呼嚕，自己卻做不到，其實(shí)，老球員們比新秀更多的并不僅是球場經(jīng)驗(yàn)，還有應(yīng)付“賽程”的經(jīng)驗(yàn)，他們知道如何擠出點(diǎn)滴時(shí)間休息調(diào)整，才能保障身體狀態(tài)調(diào)節(jié)到更佳水平。
上述的可能性，是前一個(gè)晚上與后一個(gè)晚上的兩個(gè)客場城市之間距離較近的行程安排，球員們可忙中偷閑補(bǔ)充睡眠。若城市跨度較遠(yuǎn)，球員們就毫無喘息機(jī)會(huì)可言，上午乘坐大巴直發(fā)機(jī)場，車上睡不到45分鐘就得下車登機(jī)，飛機(jī)上睡1到2小時(shí)，抵達(dá)目的地后，球員們出機(jī)場再登上大巴開往酒店。期間頻繁轉(zhuǎn)乘交通工具把睡眠的時(shí)間切割到支離破碎，抵達(dá)第二個(gè)客場城市的酒店往往已經(jīng)是下午甚至傍晚，短暫休息后馬上進(jìn)餐，隨后繼續(xù)乘坐巴士開往第二個(gè)客場球館。賽前，骨頭都差不多散了的球員們還得聽主教練的士氣動(dòng)員，然后賽前熟悉場館的短暫熱身，跟著再度2個(gè)半小時(shí)的惡戰(zhàn)、參加新聞發(fā)布會(huì)、回酒店又是深更半夜。此刻，還有力氣外出吃飯的球員幾乎就只有“鐵人”這個(gè)詞匯才能形容，多數(shù)球員草草洗一個(gè)澡，倒在床上就馬上睡覺。
以上的描繪，屬于第二天啟程打第二個(gè)客場的行程安排。由于美國存在不同時(shí)區(qū)差異，若第一天比賽結(jié)束時(shí)間不算晚，且下一場“背靠背”的所在時(shí)區(qū)能通過行程安排“偷得”更多喘息機(jī)會(huì)，多數(shù)教練都會(huì)選擇連夜趕往下一個(gè)目的地，隨后取消第二天上午的訓(xùn)練課程，讓球員們獲得充分休息的時(shí)間。
很可怕不是么？但這就是連續(xù)夜晚客場作戰(zhàn)的真實(shí)寫照：盡管疲勞不堪，職業(yè)球員的尊嚴(yán)卻注定他們不會(huì)因?yàn)樯眢w疲勞就輕易放棄求勝欲望。所有的球隊(duì)，都把“背靠背”第二個(gè)客場的勝利視為高度榮譽(yù)，能在第二個(gè)客場保持穩(wěn)定發(fā)揮的球隊(duì)，不僅球員們擅長調(diào)節(jié)競技狀態(tài)，其球隊(duì)的綜合凝聚力、毅力、體能，都應(yīng)該得到充分的肯定。